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7 janvier 2009 3 07 /01 /janvier /2009 16:23
Le prix du Super 95 étant revenu à des niveaux extrêmement bas après une baisse de presque 50% entre le mileiu et la fin de l'année 2008, voici une bonne nouvelle pour les motos taxis (contrairement au climat de début d'année..). Mais qu'en est-il de la compétitivité du Bio Ethanol, adopté par de nombreux motos taxis en période de flambée des prix du carburant. En effet, le Bio Ethanol consomme environ 15% que le super et coûte aujourd'hui 15% de moins environ... sans compter le prix du montage de l'installation sur les motos qui se chiffre à plusieurs centaines d'euros...et les rallongements de parcours pour trouver des pompes qui en proposent.

En plus de la polémique sur le cycle écologique de production et de livraison du bio éthanol, voici une situation paradoxale.

Qu'en pensez vous ?

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commentaires

easytripmoto 14/06/2009 10:42

Qui peut équiper nos goldwings 1800 afin de recevoir de l'éthanol?

Citybird 17/06/2009 19:40


Il faut demander conseil à son concessionnaire : certains le font. Toutefois attention : le bioéthanol nécessite des moteurs adaptés la plupart du temps car le carburant est plus corosif que le
carburant classique. Il peut ainsi endommager les moteurs. Les véhicules fonctionnant au bioéthanol sont souvent modifiés au niveau même du moteur pour l'accepter. Par ailleurs, il faut savoir que
la garantie constructeur peut sauter en cas de panne moteur lorsqu'une telle modification a été faite. Il vaut mieux donc attendre la fin de la garantie pour procéder à une telle modification. En
revanche les utilisateurs ont l'air de témoigner d'une amélioration des performances de leur véhicule, et certainement d'une amélioration des coûts de carburant, d'autant que ceux-ci sont repartis
à la hausse depuis le mois de janvier


easytripmoto 17/03/2009 18:12

Aujourd'hui beaucoup de pompes ne proposent malheureusement pas ce nouveau carburant.
Il faut encore améliorer ce service qui ne se développe pas encore assez vite à nos yeux.
Amicalement,
Christophe easytripmoto

Spicy Taxy 30/01/2009 11:06

Moi je suis pro bio E85 et revendique le fait que écologiquement se n'est qu'un plus pour notre profession. De plus renseignez vous bien car pour info l'E85 que nous avons en France viens de nos bettraves et déchet bio dégradable !! alors arrétons de dire que nous volons les céréales des pays pauvres !!

AD 16/01/2009 00:17

Le sujet est complexe. Actuellement comme tu l'indiques, l'intérêt de l'éthanol est moindre en raison de la baisse des prix des carburants. Cela dit, à terme il est inéluctable que l'or noir va continuer de grimper, le Bio E retrouvera donc une partie de son intérêt fi. Ne pas oublier la possibilité de récupérer la tva ce qui interdit sur le Super sans plomb. Ecologiquement parlant, le bio éthanol n'est qu'un argument marketing. On trouve autant d'experts pro bio E que d'experts prouvant par A + B que le bio éthanol est une hérésie écologique.
Tu oublies de parler de la perte de garantie en cas d'installation; certes il est rare de couler une bielle sur une 6 cylindres mais il faut être conscient du risque financier auquel l'on s'expose en cas de modification.
Enfin pour faire les choses dans les règles de l'art, cette modification nécessite théoriquement un passage aux Mines. Sans cette procédure, le véhicule n'est plus conforme à celui ayant été homologué. Pas de souci avec le gardien de la paix du coin... Mais en cas de gros problème, who knows ? D'autant plus que d'aucuns affirment que le passage au bio éthanol débride légèrement les motos leur faisant franchir la barrière des 100 cv ! Info ou intox, difficile à dire...