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4 juin 2008 3 04 /06 /juin /2008 16:38
Le "moto-taxi" est une activité chère à faire fonctionner. Nous nos intéressons ici au simple coût du véhicule. Prenons les 2 exemples les plus communément utilisés.

Pour se servir de référence, il faut d'abord comprendre qu'un motard de moto-taxi effectue en moyenne 5 à 6000 km par mois. 6000 km c'est également le kilométrage supposé pour lequel un véhicule nécessite d'effectuer ses entretiens recommandés par le constructeur, même si un tel usage permet de conserver les qualités du véhicules avec des révisions légèrement espacées (environ tous les 8000 km).

Ainsi pour un Burgman 650, l'un des modèles les moins chers du marché en utilisation les coûts sont les suivants :

- Prix du véhicule : 10 000 Euros TTC à l'achat tout équipé soit environ, amorti sur 24 mois environ 450 Euros HT / mois
- Prix de l'entretien : environ 200 Euros HT / mois
- Prix des assurances en tout risque ; entre 200 et 300  Euros HT par mois
- Budget essence pour 6000 km à 5,5l/100 et au prix actuel (1,60 Euros/L) = env 530 Euros

soit entre 1400 et 1600 Euros de frais mensuels dédiés uniquement au véhicule

Une Goldwing, véhicule très confortable, coût à l'achat près de 25 000 Euros. Bien qu'elle puisse être conservée plus longtemps les frais d'amortissement se rapprochent plus de 600 Euros HT/mois auxquels il faut ajouter :

- Entretien : environ 250 à 300 Euros HT /mois
- Assurance : de 300 à 500 Euros HT/mois
- Essence pour 6000 km à 7L/100 au prix actuel = env 670 Euros

soit entre 1800 et 2200 Euros de frais mensuels dédiés uniquement au véhicule.


Dans les 2 cas, si l'on considère qu'n trjaet de moto taxi moyen se facture environ 60 Euros TTC, il faut effectuer tous les jours du mois, tous les mois de l'année (ce qui n'est pas le cas dans la pratique, tout le monde ayant besoin de prendre des vacances) plus de 1,5 trajets pour payer simplement son véhicule en Burgman 650 et 1,7 pour payer une Goldwing 1800... avant de commencer à payer le pilote lui-même...

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commentaires

baha 10/11/2011 15:10


concernant la Carte Professionnelle, je viens de l avoir au près de la Préfecture des Haute de Seine


baha 10/11/2011 15:08


bonjour,
je suis un tout jeune ancien conducteur particuliers ( 8 ans de service ) en 4 roues et j aimerai me lancer en tant que moto-taxi. j ai plus de 9 ans de permis moto mais j ai jamais été assuré, ni
eu de moto ! j ai déja conduis une Goldwing ( d un ami ). Je voulais savoir comment faut faire pour pouvoir démarrer cette activité qui me plais tant ?
merci


Citybird 10/11/2011 17:09



Bonjour,


Il est probable que vous puissiez défendre votre parcours auprès des assureurs : vous pouvez essayer chez AXA à Strasbourg (Mr Heim) ou à la Mutuelle des Motards. pour le reste, il vous faudra
obtenir une carte pro (voir articles précédents à ce sujet) et faire l'acquisition d'un véhicule. Une fois toutes ces démarches effectuées, vous aurez la possibilité de commencer votre activité,
soit seul, soit en vous affiliant auprès d'une centrale de réservations. Ci-joint les informations concernant celle de Citybird :
www.http://city-bird.com/_divers/20110405-recrutement-presentation.php


Cordialement,


CM